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20251112

家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，“原来就不好预约的网球场，在,。,。,。郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木ฅ ฅ齐类似的其实是哈萨克ʕ•̫͡•ོʔ斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐ʚɞღღ是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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张先生说，因''''''为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，εïз更是提升˙ϖ˙了各地运动场馆的利用率。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图,。,ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。,。的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零•ᴗ•头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任ʚ ɞ何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢/****/纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢•ᴥ•纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不งง คค同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐.˗ˏˋ♡ˎˊ˗距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。ᕱ ᕱ”
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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造,,,;枢纽，形成ᕱ ᕱ开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重,,,;意义。

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